掌握這些報警信息就等于學會了富士驅動器維修基礎知識
如何才能學習富士驅動器維修知識和技能，相信大多數人都會說去一些專業的院校接受培訓，或者是直接去一些維修公司就業。沒錯，這些確實是初學者掌握一些維修技能的主要渠道。但是，無論通過哪一條途徑來學習驅動器維修，掌握驅動器應用原理，學會判斷一些報警代碼往往是入門的基礎。關于富士驅動器維修，大家若是能夠掌握以下這幾個報警代碼，也就相當于掌握了一些基本的維修知識。
富士變頻器維修之——Oc報警故障。
一般來說，變頻器顯示OC報警都是代表出現了過流現象。對于這種情況的處理，我們要看過流的持續時間，如果是短時間內的過流報警，一般情況下是驅動板的電流動檢測回路出現了問題，另外，模塊也有可能因為受到電流沖擊而損壞。這種情況下，在復位后還有可能繼續出現故障。
產生OC報警的原因是多樣化的，比如電機電纜過長、電纜選型臨界造成的輸出漏電電流過大，另外，輸出電纜接頭松動還有電纜線受損都是造成過電流的主要原因。
在許多人看來過流現象往往發生在大容量變頻器身上。其實，一些小容量的變頻器也有可能出現過流報警，而小容量變頻器出現過流報警的原因主要是風扇電源短路或者是風扇損壞。關于過流之后的維修處理，根據具體原因采取相應的措施即可。
富士變頻器維修之——OLU報警
當富士變頻器面板顯示OLU報警代碼時，意味著設備出現了負載現象。
當設備出現負載現象時可以通三種方法來解決，首先就是提升轉矩，然后對加減速時間進行調節，再調整節能運行的參數設置。也可以用卡表或者萬用表量變頻器的輸出值是否真的過大。同時還可以用示波器觀察主板左上角檢測點的輸出值，用以來判斷主板是否損壞。
富士變頻器維修之——OU1報警。
當富士變頻器出現OU1報警時，一般是代表過壓現象，而且是加速時出現了過壓。
當變頻器出現過壓報警時，首先應該考慮是不是電纜過長，或者是電纜老化等這些原因引起的。如果是這些原因引起的，那么就可以直接更換電源電纜。若不是這些原因引起的，那么就要判斷是不是直流中間環節的電解電容是否損壞。同時，還可以考慮一下電機的在線自整定測試。
過流、負載、過壓是富士變頻器在應用中特別容易出現的幾大故障。對于一些富士變頻器經維修初學者來說，掌握這些報警信息，并學會一些簡單的處理方法重要。
